Nu begynder den mørke tid, hvor mange familier hygger sig med hinanden inden døre.
For os er det en svær tid, hvor savnet igen melder sig meget stærkt.
Det er nu 5 ½ år siden, at en spritbilist dræbte vores datter og svigersøn og vores 2 børnebørn blev forældreløse.
Det er 5 ½ år, hvor vi har arbejdet på, at gøre danskerne og ikke mindst politikerne på Christiansborg opmærksomme på, at alkolåsen er en mulighed for at stoppe spritkørsel og redde menneskeliv.
Politisk træghed
Noget er der sket i disse år, men desværre alt alt for lidt.
10.000 kører stadigvæk påvirket på vore veje hver eneste dag. Hver eneste af dem er potentielle drabsmænd, det er bare aldrig gået op for dem, at døden sidder med på passagersædet.
Vi har fået et par nye love, som man netop nu er i gang med at finpudse og justere. Den ene L 179 omhandler alkolås til spritdømte, den bliver sat i værk 1/1-2015.
Den anden L 113 handler om opstramning og øget mulighed for at inddrage spritbilistens bil. For begge love gælder det, at promillen er sat alt for højt. Skal de virke efter hensigten, må promillen sættes længere ned.
Men det kniber fortsat med at få gjort noget, der virkelig virker.
En mor med tre børn i bilen taget for spirituskørsel
Og der er i høj grad brug for en indsats. Stort set hver dag kan man læse om spritbilister.
Mandag blev en mor med tre små børn i bilen stoppet af politiet.
Hun havde en promille på 1,0.
Samtidig kunne man læse om en kvinde, som i Aarhus kørte ind i tre parkerede biler, fordi hun sad bag rettet og var pløret til.
Der er lyspunkter
Forleden dag læste vi noget, der gav lidt lys i mørket:
3F KRÆVER ALKOLÅS I ALLE LASTBILER, DER KØRER I EU
Sådan lyder overskriften den 5/11-14 på DR Sjælland. I følge Harald Fabricius fra 3F er udenlandske lastbilchauffører skyld i adskillige ulykker på de danske veje.
Politiet har de sidste 11 måneder taget 16 østeuropæiske lastbilchauffører, adskillige af disse havde en spiritus promille på over 2.0.
At 3F vil arbejde for, at der kommer alkolås i europæiske lastbiler, er glædeligt og vi ønsker dem alt mulig held og lykke.
Samtidig ved vi, at det er en svær opgave.
Skal det gennemføres, kræver det, at flest mulig støtter op omkring dem, det gælder specielt lastvognschauffører – vognmænd – brancheforeninger og ikke mindst Folketinget, som hvis de vil, kan hjælpe godt på vej. Vi håber inderligt det vil ske denne gang.
DR nyhederne d. 10/5-12 skrev Schionning:
“Myndighederne nøler med alkolåse. I 2009 besluttede politikerne, at spritdømte skulle have alkolås i bilerne. Vejdirektoratet lavede for bladet “Ingeniøren” en undersøgelse, der fortæller, at fra oktober 2009 til september 2011 er 111 personer dræbt og 1065 kvæstet på grund af justitsministeriets nøleri med den vedtagne lov.”
Dette blev skrevet for mere end 3 år siden, fra september 2011 til i dag hvor vi skriver november 2014 altså 3 år og 2 mdr. senere.
I dag kan vi nok uden overdrivelse sige, at der skal 278 dræbte og 2.662 kvæstede. Justitsministeriets nu 5 år lange smøleri har har haft store konsekvenser for alle disse dræbte, kvæstede og deres familier og efterladte.
Bødskov lovede godt nok, at L 179 vil træde i kraft januar 2015. Det kan man så håbe på vil ske, men ingen kan vel fortænke os i at have en vis tvivl, og vi er spændte på hvilke kaniner, der vil komme ud af ærmet, når vi når dertil. Efter mere end 5 års udsættelse er det svært at tro på, at vi ikke alle vil blive taget ved næsen nok en gang.
6/11-14 fortalte Go’aften Danmark (TV2), at 38.000 kom til skade i trafikken ( i dag tæller statistikkerne ikke længere de lettere skader med). Politiet og Rådet for Sikker Trafik siger, at hver 4. ulykke skyldes spritkørsel. 10.000 kører daglig spiritus påvirket og 12.000 bliver årligt sigtet for spirituskørsel.
ALKOLÅS REDDER LIV!
Svend og Lillian Drews, Havnsø
