|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
De negative konsekvenser af indvandringen vokser og skaber nye store problemer.
For ikke så mange år siden kunne mange lukke øjnene for problemet.
Men nu er flere ved at få øjnene op or problemerne:
Indvandrere ofte med ikkevestlig muslimsk baggrund vokset i antal og de begynder at optræde i en stribe vigtige samfundsfunktioner. Flere meget alvorlige eksempler dukker op på, hvordan det har skadet det danske samfund. Mennesker, der har misbrugt deres stillinger, og andre, der er dybt kriminelle og alligevel bestrider vigtige funktioner i velfærdssektoren.
Nu er et omfattende eksempel under opsejling i Odense.
Det drejer sig om tre brødre fra fra den irakiske familie Al-Badri, der sidder tungt på flextrafikken på Fyn. De er sandsynligvis landets største aktør på området.
Flextrafik og tre irakiske brødre
Der er meget store penge at tjene på flextrafik, der har fået et enormt omfang med børn der dagligt skal køres til specialtilbud, handicappede til aktivitetscentre sårbare, der skal behandles for sygdomme.
Kommunerne betaler ofte private selskaber for at stå for denne flextrafik. Det drejer sig om virkelig mange kørsler, og det er en stor udgift for kommunen og en stor omsætning for flextrafikfirmaerne.
Og det er denne lukrative forretning på det meste af Fyn som de tre brødre fra den irakiske Al-Badri familie i dag står for.
Og det viser sig, at det kan indeholde store problemer.
De seneste uger er skeletterne væltet ud af skabet for de tre brødre 34-årige Salah, 32-årige Mohammed og 25-årige Hussein. Det er TV2 Fyn, der har gjort et stort journalistisk arbejde med at afdække denne sag.
De tre brødres selskaber trækker et spor af mistænkelige transaktioner, en stribe domme og en millionstor ubetalt gæld til det offentlige efter sig.
25-årige Hussein Salem Al-Badri
Hussein Salem Al-Badri på 25 år er direktør for Fyns største leverandør af flextrafikydelser med kontrakt på mindst 40 millioner kroner med FynBus om flextrafik.
I April fik han en dom på 13 års fængsel for at være hovedmanden bag indsmuglingen af 19,8 kilo amfetamin. Han ankede dommen.
Men han er også dømt for hashhandel, vanvidskørsler og andre grove trafikforseelser.
Men hans otte flexfirmaer kører videre for kommuner på Fyn.. FynBus har ikke juridisk grundlag for at opsige kontrakten, sier de.
34-årige Salah Salem Al-Badri
34-årige Salah Salem Al-Badris firma LS Busser har netop vundet udbuddet om en millionkontrakt for specialtransport af handicappede og børn med særlige behov i Faaborg-Midtfyn Kommune.
Salah Salem Al-Badris tilbud var 30 millioner kroner billigere end de andre udbydere.
Nu hagler kritikken ned over hans firma for ustabil og kaotisk kørsel med børn og svage borgere.
Han ejer ialt fem firmaer, der har kørt flextrafik i flere år.
Som TV 2 Fyn kunne afdække, så er Salah Salem Al-Badri dømt for leasingsvindel i 2024. Det har TV2Fyn afdækket.
Den tredje bror, 32-årige Mohammed Salem Al-Badri har også leveret flextrafik til FynBus.
Han gik konkurs i sidste uge med en gæld til det offentlige på et trecifret millionbeløb.
Sagen handler også om over tusind slettede filer, falske fakturaer og forsvundne millioner i selskaber, der slet ikke eksisterer, skriver TV2Fyn.
Ifølge boets kurator er forholdene i den konkursramte virksomheden er så alarmerende, at de er blevet meldt til politiet. Det kunne TV 2 Fyn afsløre tirsdag morgen på baggrund af nye dokumenter fra skifteretten i Kolding.
Den danske tillid, der blev væk
Det danske samfund bygger på tillid. Den enkelte borger giver til samfundet og fællesskabet i tillid til, at det ikke bliver misbrug.
Men flere hændelser rykker ved denne tillid:
Mange former for svindel, hvor det ofte er mennesker med indvandrerbaggrund, der står bag.
Institutioner, hvor en stor del af de ansatte og lederne har muslimsk baggrund, indretter sig på muslimske særkrav.
En muslimske politibetjent, der blev dømt for at misbruge sin stilling.
en rapport, der omtaler en række eksempler på offentligt ansatte med anden etnisk baggrund, der misbruger deres stilling til social kontrol.
Sagen om Al-Badri brødrene er ikke nået til vejs ende.
Flere politikere har rejst kritik.
Men det eneste effektive er at begrænse tilstrømningen og at gøre hjemsendelse nemmere. Derfor er det godt, at der er rejst en debat om tildeling af statsborgeskab.
Men det kan være for sent og dor lidt til at redde tilliden blandt danskerne til vores samfund.
